ゴリラ NV-SB540DT(NV-SB530DT)レビュー ・・・パーキングのネジはOK
三洋電機から画面サイズが7インチワイドの「NV-SD700DT」と、5.2Vワイドの「NV-SB540DT」「NV-SB530DT」のSSDナビ 3機種が同時発売されました。
レビューでは、5.2Vワイド画面やFM多重VICSを内蔵したNV-SB540DTを中心にレポートしますが、まずはファーストインプレッション。

■NV-SB540DTの特徴
・全国1,157エリアの詳細市街地図を収録した8GB SSDの採用
・高精度な測位を可能にするゴリラジャイロ搭載
・バックカメラ(別売)に対応した入力端子を装備
・まっぷるコード(MGコード)検索
・3Dサウンドの音楽再生
・MP4動画再生
□HDDナビゲーションと同等の地図情報
8GB SSDを搭載したことにより、全国1,157エリアの詳細市街地図を収録。地図の詳しさはHDDナビゲーションと同等となっています。また建物の形状や道路幅の違いの表示、ゴリラシティマップでは建物の立体表示にも対応します。
□サクサク動く軽快な操作感
高速処理回路で構成するGorillaエンジンを搭載しているため、地図スクロールやルート探索、ボタンレスポンスなどは快適な操作感が維持されています。
□パーキングブレーキ接続ケーブルの接続
クルマのパーキングブレーキに接続する信号線接続タイプのケーブルに加えて、オートマチック車のシフトレバーに簡単に取り付けることができるマグネットスイッチによるケーブルが追加されました。
本体のパーキングブレーキ接続端子はバックカメラ映像入力端子と共通になりましたが、従来機と同様に”ネジによる解除は有効”なことを確認。ねじ頭の出っ張りは写真のように気になりません。

□バックカメラの接続
カメラ入力切替は、映像信号が本体に入力されると自動的にカメラの映像に切り替わる「自動」と、「手動」「OFF」による切り替えが設定にて可能。バックギアと連動させるためには「自動」に設定して、カメラの電源をクルマのバックランプ(シフトレバーをリバースに入れるとONになる箇所)に接続します。
目安線は表示/非表示の切り替え可能。フロント用に正像の市販されているカメラを使うことで、そのモニターディスプレイとしても使えるかも知れません。ただし音声入力は無し。なお内蔵バッテリーによる動作ではカメラ映像は表示できません。


バックカメラ接続ケーブルNVP-BCX1
バックカメラ接続ケーブルは本体とバックカメラだけでなく、パーキングブレーキ接続ケーブルに接続する必要もあります。※端子を短絡するだけでもパーキングブレーキはONになります
□車載スタンドの取り付け
同梱されている車載スタンドは両面テープ貼り付けタイプのミニゴリラで使用されてきたものと同じ。オプション販売されている車載用取付けキットNVP-T20と同一です。したがってミニゴリラからの移行は本体の入れ替えだけなので簡単ですが、吸盤スタンドの発売が待たれます。
□FM多重VICS機能
渋滞情報を受信することができるFM-VICS受信機能が内蔵されました。本体の背面レールにスイッチあり、車載スタンドあるいは同等のパーツが装着されていないと交通情報を表示することができません。これはジャパネットたかた から販売されているNV-JM520DTと同じようですので、NV-JM520DTレビューが参考になるかも知れません。工夫をすれば、自宅に居ながらにしてVICS情報を確認できるようになります。
□ワンセグ用フィルムアンテナはアースレスタイプ?
ワンセグ受信用の外付けフィルムアンテナは、新たにNVP-DTNF26がオプション設定されました。従来のNVP-DTNF25はアースを車体に取らなければならないのに対して、これはアース接続が不要となり、取リ付けが簡単になったようです。NV-SB360DT以降の機種で、MCXコネクタのワンセグ内蔵モデルであれば使用可能でしょう。
□動画再生に対応
SDカードに保存したMP4形式の動画が再生可能になりました。再生できるファイルは以下のとおり。
動画再生フォーマット:MP4、QVGA(320×240)フルサイズ最大512MB
フレームレート:15/30fps
ピットレート:216k~1.0Mbps オーディオトラック(AAC-LC形式)サンプリングレート24/48kHz ビットレート64~128kbps
■楽天市場
SSDポータブルナビゲーション ゴリラ NV-SB540DT
SSDポータブルナビゲーション ゴリラ NV-SB530DT
リアビューカメラ接続ケーブル NVP-BCX1
ワンセグ用フィルムアンテナ NVP-DTNF26
車載用リアビューカメラシステム CCA-BC200 市販のバックカメラ
■関連サイト
ポータブルカーナビのススメ - レビュー
ミニゴリラ・ゴリラのための「ネジ」・・・基本はM2.6×10の なべ小ねじ
レビュー NV-JM520DT - ミニゴリラにFM-VICS受信機能を内蔵
ミニゴリラ NV-JM520DTのVICS情報を自宅で確認する
レビューでは、5.2Vワイド画面やFM多重VICSを内蔵したNV-SB540DTを中心にレポートしますが、まずはファーストインプレッション。

■NV-SB540DTの特徴
・全国1,157エリアの詳細市街地図を収録した8GB SSDの採用
・高精度な測位を可能にするゴリラジャイロ搭載
・バックカメラ(別売)に対応した入力端子を装備
・まっぷるコード(MGコード)検索
・3Dサウンドの音楽再生
・MP4動画再生
□HDDナビゲーションと同等の地図情報
8GB SSDを搭載したことにより、全国1,157エリアの詳細市街地図を収録。地図の詳しさはHDDナビゲーションと同等となっています。また建物の形状や道路幅の違いの表示、ゴリラシティマップでは建物の立体表示にも対応します。
□サクサク動く軽快な操作感
高速処理回路で構成するGorillaエンジンを搭載しているため、地図スクロールやルート探索、ボタンレスポンスなどは快適な操作感が維持されています。
□パーキングブレーキ接続ケーブルの接続
クルマのパーキングブレーキに接続する信号線接続タイプのケーブルに加えて、オートマチック車のシフトレバーに簡単に取り付けることができるマグネットスイッチによるケーブルが追加されました。
本体のパーキングブレーキ接続端子はバックカメラ映像入力端子と共通になりましたが、従来機と同様に”ネジによる解除は有効”なことを確認。ねじ頭の出っ張りは写真のように気になりません。

□バックカメラの接続
カメラ入力切替は、映像信号が本体に入力されると自動的にカメラの映像に切り替わる「自動」と、「手動」「OFF」による切り替えが設定にて可能。バックギアと連動させるためには「自動」に設定して、カメラの電源をクルマのバックランプ(シフトレバーをリバースに入れるとONになる箇所)に接続します。
目安線は表示/非表示の切り替え可能。フロント用に正像の市販されているカメラを使うことで、そのモニターディスプレイとしても使えるかも知れません。ただし音声入力は無し。なお内蔵バッテリーによる動作ではカメラ映像は表示できません。


バックカメラ接続ケーブルNVP-BCX1
バックカメラ接続ケーブルは本体とバックカメラだけでなく、パーキングブレーキ接続ケーブルに接続する必要もあります。※端子を短絡するだけでもパーキングブレーキはONになります
□車載スタンドの取り付け
同梱されている車載スタンドは両面テープ貼り付けタイプのミニゴリラで使用されてきたものと同じ。オプション販売されている車載用取付けキットNVP-T20と同一です。したがってミニゴリラからの移行は本体の入れ替えだけなので簡単ですが、吸盤スタンドの発売が待たれます。
□FM多重VICS機能
渋滞情報を受信することができるFM-VICS受信機能が内蔵されました。本体の背面レールにスイッチあり、車載スタンドあるいは同等のパーツが装着されていないと交通情報を表示することができません。これはジャパネットたかた から販売されているNV-JM520DTと同じようですので、NV-JM520DTレビューが参考になるかも知れません。工夫をすれば、自宅に居ながらにしてVICS情報を確認できるようになります。
□ワンセグ用フィルムアンテナはアースレスタイプ?
ワンセグ受信用の外付けフィルムアンテナは、新たにNVP-DTNF26がオプション設定されました。従来のNVP-DTNF25はアースを車体に取らなければならないのに対して、これはアース接続が不要となり、取リ付けが簡単になったようです。NV-SB360DT以降の機種で、MCXコネクタのワンセグ内蔵モデルであれば使用可能でしょう。
□動画再生に対応
SDカードに保存したMP4形式の動画が再生可能になりました。再生できるファイルは以下のとおり。
動画再生フォーマット:MP4、QVGA(320×240)フルサイズ最大512MB
フレームレート:15/30fps
ピットレート:216k~1.0Mbps オーディオトラック(AAC-LC形式)サンプリングレート24/48kHz ビットレート64~128kbps
■楽天市場
SSDポータブルナビゲーション ゴリラ NV-SB540DT
SSDポータブルナビゲーション ゴリラ NV-SB530DT
リアビューカメラ接続ケーブル NVP-BCX1
ワンセグ用フィルムアンテナ NVP-DTNF26
車載用リアビューカメラシステム CCA-BC200 市販のバックカメラ
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