バイク用ドライブレコーダーDRE-200「クルマメ バイカム」が発売

ＫＹＢはバイクへの搭載が可能なドライブレコーダー「クルマメ バイカム」DRE-200 を2009年3月中旬より販売します。

DRE-200は、本体とカメラを一体化させた防水構造仕様のためバイクへ搭載が可能。SDカード（16GBまで対応）を採用し、映像、音声、日時、加速度を8 時間以上の連続記録ができます。

撮影画像はVGA （640x480 pixels）とQVGA（320x240 pixels）で、パソコンとUSBケーブルでつないだり、AV ケーブルでTV と接続して記録映像を確認することができます。

本体の寸法は幅58mm×高さ92mm×奥行き130mmで重量は300g。車両のバッテリーだけでなく、内蔵の充電池により電源ケーブルを接続しなくても動作し、スタンドに装着することでバイクだけでなく自動車にも設置できます。



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ＫＹＢ
ポータブルカーナビのススメ - ドライブレコーダー

ロジテック、ワンセグ用放射アンテナLDT-ANT1シリーズを発売

ロジテックは、室内でのワンセグ放送の受信感度を向上させる放射タイプのワンセグアンテナ「LDT-ANT1シリーズ」を2月上旬より発売します。

LDT-ANT1シリーズは自宅のテレビアンテナ端子に接続して室内でワンセグ放送の映像をきれいに見ることができるアンテナ。

現在、発売されている他社のワンセグ放送の受信感度をアップさせるアンテナケーブルは、ワンセグ対応機器の収納式アンテナにクリップで直接接続するタイプですが、本製品はワンセグ放送の電波をアンテナから放射するのでケーブル接続が不要。そのため、複数のワンセグ機器を同時に使用することも可能です。



電波の到達距離はTV端子から出力される電界強度やワンセグ受信機器の受信性能等によって変動しますが、メーカー調べでは半径約1.5ｍ以内。

発売される商品は、3mの延長ケーブルが付属するLDT-ANT1C3WHとLDT-ANT1C3BK、市販のアンテナ延長ケーブル（F型オス―メス）を使うことで同様の効果を得られるLDT-ANT1WHとLDT-ANT1BKの4種類です。WHとBKは、それぞれホワイトとブラックの本体色違い。

取り付けはテレビアンテナコネクタに直結できるほか、延長ケーブルを使って設置する場合はマグネットまたは吸盤で設置が可能。アンテナ部は90度まで角度が調節できる可動式となっています。

アンテナ本体の外形寸法は24.9×6.0×157.0mmで、台座の直径は36mm。アンテナ本体の重量は36g。

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ロジテックLDT-ANT1シリーズ製品情報

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マイタックジャパン、4.7インチ液晶ディスプレイを搭載したMio Moov500を発売

マイタックジャパンは480×272ピクセルの4.7インチワイド液晶ディスプレイを搭載したMio Moov500 （ミオ・ムーブ500）を2月1日に発売します。メーカー希望小売価格は39,800円。

Mio Moov500は2GBメモリーや高感度のSiRFstarIII GPSを内蔵し、重量が約170g、幅139mm、高さ84mm、厚さ17.9mmとワイシャツの胸ポケットにも収まる持ち運びやすい軽量ボディが特長。

ナビゲーションシステムはインクリメントＰのルート検索エンジンを搭載し、キーワードによる名称検索／五十音検索やジャンル別検索、周辺情報検索など検索方法が利用できます。

「自動車モード」、「ライダーモード」、「歩行者モード」と３つの移動モードを搭載。ライダーモードでは分岐の場所と方向を瞬間的に把握できる矢印表示でオートバイ運転時の視認性を向上。また歩行者モードではクルマ・バイクから取り外して、車両の通行できない場所での徒歩用ナビとしても使用可能です。

内蔵リチウムイオン充電池による稼動時間は約1.7時間で、24V車対応のカーチャージャーが付属します。

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Mio DigiWalker Japan

バイクのバッテリーを使用可能にするシガーライターソケット

バイクでポータブルナビやＰＮＤを使う場合、電池を内蔵するポータブルナビの場合は内蔵バッテリーで動作させることも可能ですが、動作可能時間を心配しなくてはならないことに加えて、機能に制限が出る機種も存在します。

そこでバイクに簡単に取り付けることができるシガーライターソケットを使うと、バイクのバッテリーで動作させることができるので、このような心配は無くなります。

■シガーライター変換コード＆ソケットセット


左：シガライター変換コード＆ソケットセット　右：電源防水ソケット

デイトナのシガーライター変換コード＆ソケットセットは、NEW電源防水ソケット（コード長全長1.5m）をカプラーで組み合わせて使用します。

デイトナ - 電源供給コード製品情報

■DC station



NEWINGのオートバイ用防水電源アダプター１２ＶシガーソケットDC stationは、防水タイプでホコリ進入防止の保護キャップ付。２つのソケットがあり、合計で12V最大10Aまで供給可能です。電源ケーブルの長さは1.5ｍ、過電防止のヒューズを内蔵しています。

ソケットは両面テープで固定するか、よりしっかりと取付ける場合は付属のタッピングビスで取り付けることもできます。



NEWING ＭＣシグナル DC station　防水電源アダプター１２Ｖシガーソケット

■エレクトリックソケットキット



ワイズギアのエレクトリックソケットキットはアウトドアシーン等で二輪、四輪車用電装品を手軽に使用可能にするキット。コード長3mのシガーライタータイプソケットを付属し、3Aまで使用可能です。

エレクトリックソケットキット組付・取扱説明書（PDF）

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サインハウスのバイクナビ用防水ケース型ホルダー「M8シリーズ」

サインハウスのバイクナビ用防水ケース型ホルダー「M8シリーズ」

サインハウスからバイクナビに幅広く対応する汎用の防水ケース型ホルダーが発売されました。

M8シリーズ 汎用防水ケース型ホルダーは、本体サイズが約155×95×30以内で、重量が約500gまでのナビを装着することが可能なホルダー。ホルダーのサイズは160×100×30mm。

このホルダーは別売のアームパーツと、ハンドルバーに取り付けるハンドルクランプベースまたはステムマウントベースと組み合わせて使用します。

M8シリーズのホルダーは防水ケース型ホルダーの他、ZUMO550やRM-A4000が対応するGARMIN/XROAD用ホルダーと、NV-SB360DTなどが対応するSANYO ミニゴリラ用ホルダーがラインナップされています。

また本体サイズが137×89×30mm以下で重量が250g以下のナビ（Mio P560／C523／C525／C323／C325　XROAD RM-C3500　迷WAN BZN-350／BZN400　PONTUS EN-4500　iPhone 3G／iPod touchなど）に対応するM5シリーズも用意されています。



■関連サイト
サインハウス - M8シリーズ製品情報
サインハウス - バイクマウントシステム製品情報
Aパーツ適合表（PDF）

高速道路会社が料金引下げなどの計画案について意見を募集

高速道路会社各社は、平成20年度第二次補正予算及び関連法案の成立を前提として、高速道路の有効活用・機能強化の進め方に基づくETCを活用した高速道路の料金引下げなどの計画案について広く意見を募集しています。

（1）地方部の高速道路で、普通車以下を対象に、土日祝日の全時間帯で5割引、さらに上限料金を1,000円とする割引を導入
※本四高速走行分は別途上限料金1,000円、アクアライン走行分は別途1回1,000円

（2）大都市圏の高速道路で、
１．都市高速道路で、普通車を対象に、休日の全時間帯で料金を500円とする割引を導入
　　首都高速：東京線500円、神奈川線400円、埼玉線300円（日祝日）
　　阪神高速：阪神東線500円、阪神西線350円、阪神南線350円（土日祝日）
２．高速自動車国道の大都市近郊区間で、普通車以下を対象に、土日祝日の昼間の時間帯で3割引を導入

意見募集期間は１月２５日（日）までで、意見送付方法はウェブサイトまたは郵送によります。

■関連サイト
NEXCO東日本 - 高速道路の有効活用・機能強化に関する計画（案）について

プリンストンテクノロジー、ワンセグアンテナケーブルを発売

プリンストンテクノロジーは、室内でワンセグ対応機器の受信感度をアップする「デジ像ワンセグアンテナケーブル」を１月中旬より発売します。

このアンテナケーブルは分配機能付きＦ型コネクタを採用しているため、既にテレビアンテナコンセントが使用されている場合でも同時に接続できるのが特長。電波の弱い室内でも、家庭のテレビコンセントに接続してクリップをワンセグ対応機器のアンテナに取り付けることでワンセグ放送を受信することができます。

ワンセグ受信機能が付いたポータブルナビや携帯電話、USBワンセグチューナー、ポータブルTVなどで使用する事ができます。

デジ像ワンセグアンテナケーブルはケーブル長が３ｍのPEA-03M、５ｍのPEA-05M、１０ｍのPEA-10Mが用意されています。

■関連サイト
ワンセグアンテナケーブル (PEAシリーズ)製品情報

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家庭でワンセグ放送の受信感度をアップさせるアンテナケーブル

DrivTrax P7DT/P75DT用バージョンアップソフトウェアを提供

クラリオンは５日、DrivTrax P7DT/P75DT用バージョンアップソフトウェアの提供を行いました。

バージョンアップソフトの対象は「ナビゲーションソフトウェア Ver2.0」で、前機種のDrivTrax P50/P55は対象外。バージョンアップによる改善点は以下のとおり。

・デモ走行中に走行軌跡が残らない症状を修正
・自車位置/自車位置精度の性能向上
・ロゴマーク、信号機がルート線、走行軌跡よりも上に表示されるよう描画順序を変更
・目的地・経由地アイコンをルート誘導後にも残すように修正
・高速道路での直進案内は JCT でのみ案内
・リルート性能向上
・ランプ道ではHWYモードにならないように修正

■関連サイト
クラリオン - DrivTrax P7DT/P75DT ソフトウェアバージョンアップのご案内
【レビュー】DTR-P7DT（DTR-P75DT）クラリオン パーソナルナビ ドリブトラックス

新たな時代へ突入したミニゴリラ ～NV-JM520DTレビューから

　ミニゴリラNV-JM520DTは決して大きすぎないボディに、高速処理のGORILLAエンジン、4GB SSD、高感度GPSなどを搭載し、ナビゲーション機能やワンセグ機能、AV機能も他のゴリラやミニゴリラと同様で、さらにFM-VICS機能を内蔵した。



　これにはVICS受信に必要な機能を1チップに内蔵したFM多重チューナーLSI（VICSデコーダー機能を含む？）が搭載されていることが想像できる。

　短所を一つだけあげるとすれば、すべての機能を本体に集中しすぎたため、ナビの装着や取り外しを行う際にはケーブル類も同時に扱わなければならないため面倒なこと。


本体の端子

　小さいボディに機能を凝縮したことはすばらしいが、今後は他メーカーが行っているようにケーブルはクレードルに接続し、ナビの装着や取り外しをする際にはケーブル接続のわずらわしさを無くす工夫が必要だ。

　上位機種のゴリラはFM-VICS機能の標準搭載が当たり前だが、バッテリーを内蔵する軽量・コンパクトボディのFM-VICS内蔵ミニゴリラが登場したことで、今後発売されるミニゴリラについては、すべての機種にVICS受信機能が内蔵されても何ら不思議ではない。

　バッテリー内蔵のミニゴリラに交通情報を受信する機能が搭載されたことは、ミニゴリラが新たな時代へ突入したと言っていいだろう。

　とは言え、VICS機能は必要無いと感じる人もいるだろう。そういう場合は同じ5.2V型でFM-VICS非内蔵のNV-SB510DTや、4.5V型のNV-SB360DTが検討対象となる。

　最近はポータブルナビの値段が全般的に低下傾向になってきているため、5.2V型でも求めやすい価格になってきている。今後はこのサイズが売れ筋の主流となるのではないだろうか。

■関連サイト
ミニゴリラNV-JM520DTレビュー
サンヨー ワンセグチューナー内蔵SSDポータブルナビゲーション 『ミニゴリラ』 NV-JM520DT

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