NV-U75V/NV-U75の走行中の操作・機能制限を解除する方法
ソニーのカーナビ NV-U75V/NV-U75は、走行中にはワンセグ映像やビデオ映像が表示されなかったり、一部のナビゲーションの操作を行うことができませんが、このような制限を簡単に解除する方法があります。それはクレードルの磁石を取り外すだけです。
「クレードルの磁石」って何？と思うかも知れませんが、実はナビ本体にはマグネットスイッチが実装されていて、ナビをクレードルに装着することでスイッチがONとなり、ナビ本体がクレードルに装着されたことを認識するしくみになっていると推測しています。
したがって、磁石が無ければクレードルに装着したことにならず、制限はされないのではないかと。
この方法は走行中にすべての操作ができたり、ワンセグや動画映像も表示されますので、あくまで同乗者向けです。
＜マグネットを取り外す方法＞
１．クレードル前面の下にあるスポンジ性の緩衝材を右側から半分くらいはがす。
（緩衝材は両面テープでクレードルに貼り付けられているので、粘着テープごとはがす）
２．緩衝材の裏に貼り付けられているシルバー色のマグネット板を取り外す。
（マグネット板の大きさは横10mm、縦4mm、厚さ1mmの小さな物）
３．緩衝材を元通りにする。
クレードル前面と取り外したマグネット板
なお、この方法でビーコンユニットも正常に動作することを確認しました。POSITION plus GTも機能しているようです。
注）マグネットを外しても、ナビ本体をクレードルに装着すると「機器情報」のクレードルは「接続」になります。
■関連サイト
レビュー NV-U75V NV-U75 nav-u ナブ・ユー
http://www.enavi.jp/review/NV-U75V/
「クレードルの磁石」って何？と思うかも知れませんが、実はナビ本体にはマグネットスイッチが実装されていて、ナビをクレードルに装着することでスイッチがONとなり、ナビ本体がクレードルに装着されたことを認識するしくみになっていると推測しています。
したがって、磁石が無ければクレードルに装着したことにならず、制限はされないのではないかと。
この方法は走行中にすべての操作ができたり、ワンセグや動画映像も表示されますので、あくまで同乗者向けです。
＜マグネットを取り外す方法＞
１．クレードル前面の下にあるスポンジ性の緩衝材を右側から半分くらいはがす。
（緩衝材は両面テープでクレードルに貼り付けられているので、粘着テープごとはがす）
２．緩衝材の裏に貼り付けられているシルバー色のマグネット板を取り外す。
（マグネット板の大きさは横10mm、縦4mm、厚さ1mmの小さな物）
３．緩衝材を元通りにする。
クレードル前面と取り外したマグネット板
なお、この方法でビーコンユニットも正常に動作することを確認しました。POSITION plus GTも機能しているようです。
注）マグネットを外しても、ナビ本体をクレードルに装着すると「機器情報」のクレードルは「接続」になります。
■関連サイト
レビュー NV-U75V NV-U75 nav-u ナブ・ユー
http://www.enavi.jp/review/NV-U75V/
いいなび さんの投稿 投稿時:
11/15/2009
9 件のコメント:
貴重な情報ありがとうございます。ネジを買いにホームセンターへ行かなくてもいいんですね。
ところで、マグネットを取って制限をキャンセルすると、映像画面を縮小表示にした場合、走行中でも地図とワンセグ、地図とビデオの同時表示ができることになるんでしょうか。
ワンセグ映像やビデオ映像は画面左下側へ縮小されて、地図との同時表示ができます。
大規模掲示板にも投稿しましたが・・・
文面的には違っても結果的には成功おめでとうございます
あくまでクレードル装着感知は端子の電気的ON/OFFにて判断、だから端子ショートでも[機器情報]からは[接続]と誤検知されます
磁気スイッチの作動時、且つ走行中になるとAV関連/特定操作の制限がされる
シュア奪取を狙ってか容易な回避方法を上手く仕込んだと言えますねソニーは
前モデルのNV-U3V/U3は（方法が違いますが一つの端子をセロテープなどで接触させないようにする）、これをすると車のエンジン(セル)を切った時、ナビが自動的に電源OFFにならず手動で電源を切らなければならない、エンジンを入れる時も自動では電源ONにはならず、手動で電源を入れないといけないと聞いたことがあるのですが、NV-U75Vの場合のこの方法の場合は大丈夫なのでしょうか？エンジンにナビは連動しているのでしょうか？よろしくお願いいたします。
電源のon/offはクルマと連動しています。
したがってクルマで普通に使っている限りは、本体の電源キーを押す必要はありません。
よこやりすみません。当方、NV-U3Vを使用しておりますが、同様に端子を非接触にすることによって走行中の操作、ワンセグ視聴を可能にしております。が、クルマの電源（シガーライターのヒューズから直接とっています）を入れるとナビも起動し、クルマの電源OFFでナビも自動的にOFFになります。おそらく一度ナビ本体をOFFにして、次にエンジンをかけたときにナビが起動しなかったのを見て勘違いされた方から聞かれた話ではないでしょうか？私も購入当時何度かあって少々混乱した覚えがあります。今はナビ本体スイッチをいじらないので皆無ですが。おそらく75Vでも大丈夫なのではないでしょうか。じつはウチにあるもう１台に７５Vを付けようと思ってまして、制限解除できるかどうか気になっていました。これで安心して購入に踏み切れます。明日買いにいきます。ありがとうございました。
> いいなびさん、匿名さん
コメントありがとうございました。そうですか！この方法で解除しても車の電源とナビの電源は連動しているんですね。スポンジ性の緩衝材が上手くはがせて、マグネットを取り外して、再度上手くくっつけられるかちょっと心配ですが。ひとまず電源の件は安心しました。ありがとうございます。
貴重な情報ありがとうございました。
無事施工できました。スポンジがちょっと欠けましたが；；
両面テープごと剥がすってとこがポイントですね。
小さいマイナスドライバーを使って両面テープを浮かすように剥がしたところ、きれいにはがれました。
しかし、こんな簡単にできるなんて・・・
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