簡易型ポータブルカーナビ市場、2011年に約7000億円と予測
富士キメラ総研は、ここ2年欧州を中心に海外で急成長したPND(簡易ポータブル型カーナビ)が、今後年平均17%の成長で2011年には6,962億円(2005年比2.6倍)と予測する結果をまとめました。
「PND(Personal Navigation Device)は2003年以降拡大しており、特に欧州では2005年には400万台を超え爆発的に伸びている。北米市場も2005年は約70万台となり、欧州同様に拡大の可能性がある。従来型カーナビも海外市場において装着率は上昇基調にあり、高級車向けを中心に拡大が見込まれる。
しかしPNDはオプション設定が増えるなど更に拡大する余地があり、従来型のメーカーにとっては無視できない存在となっており、多くのメーカーが2006年よりPNDに参入し始めている。PNDは、2004年から急拡大したオランダのTomTom、2005年後半から巻き返しを図る米Garmin、台湾MiTACが3強となっている。日系メーカーは2005年にソニーが先行して参入し、2006年にはパイオニア、クラリオン、アルパインなどが参入した。
PNDは現在は性能面で精度が低いとされるが、いずれ解決されると考えられる。またビデオプレーヤーなどAV機能が付加されつつあり、機能面での違いも液晶画面の大きさ以外無くなっていくと予想される。したがって高級車にもPNDが浸透することが充分考えられる。従来型ナビは、PNDにはないコンソールとの一体感や車両制御との連結などのユーザーメリットを出して、高機能化したPNDの市場を取り込むことが課題となる。」
今後は大手の国内メーカーが、日本において仕様や価格など、どのようなポータブルカーナビを投入してくるのかが注目されます。
■関連サイト
富士キメラ総研 - 『車載電装デバイス&コンポーネンツ Select 2006(下巻)』まとまる
「PND(Personal Navigation Device)は2003年以降拡大しており、特に欧州では2005年には400万台を超え爆発的に伸びている。北米市場も2005年は約70万台となり、欧州同様に拡大の可能性がある。従来型カーナビも海外市場において装着率は上昇基調にあり、高級車向けを中心に拡大が見込まれる。
しかしPNDはオプション設定が増えるなど更に拡大する余地があり、従来型のメーカーにとっては無視できない存在となっており、多くのメーカーが2006年よりPNDに参入し始めている。PNDは、2004年から急拡大したオランダのTomTom、2005年後半から巻き返しを図る米Garmin、台湾MiTACが3強となっている。日系メーカーは2005年にソニーが先行して参入し、2006年にはパイオニア、クラリオン、アルパインなどが参入した。
PNDは現在は性能面で精度が低いとされるが、いずれ解決されると考えられる。またビデオプレーヤーなどAV機能が付加されつつあり、機能面での違いも液晶画面の大きさ以外無くなっていくと予想される。したがって高級車にもPNDが浸透することが充分考えられる。従来型ナビは、PNDにはないコンソールとの一体感や車両制御との連結などのユーザーメリットを出して、高機能化したPNDの市場を取り込むことが課題となる。」
今後は大手の国内メーカーが、日本において仕様や価格など、どのようなポータブルカーナビを投入してくるのかが注目されます。
■関連サイト
富士キメラ総研 - 『車載電装デバイス&コンポーネンツ Select 2006(下巻)』まとまる
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